Zilele trecute a fost lansat Hyundai Palisade 2025. O mașină care mă bucură si mă întristează în același timp. Noul Palisade a fost lansat doar în Korea pentru moment. Dar știm deja că SUA și Australia sunt piețe importante pentru model.
Încep cu ce mă întristează, că e simplu și scurt: mașina asta nu se va aduce în Europa. Cred că e un amestec de lipsă de cerere și nivel de emisii CO2. Probabil mai mult emisiile.
Conform sursei inițiale, nu știm încă prea multe detalii tehnice și ele s-ar putea oricum să se schimbe în funcție de piața de vânzare. Dar știm cum arată și despre asta vreau să vorbesc aici.
Galerie Foto Hyundai Palisade 2025
Context
În ultima vreme am observat că nu-mi mai plac mașinile noi. În urmă cu 3-4 ani, abia așteptam să citesc despre noile variante alte modelelor de mașini. Dintotdeauna variantele noi ale mașinilor au fost mai frumoase și mai performante decât cele dinainte. Ceea ce e și normal, că altfel de ce ar vrea cineva să le cumpere?
Dar a trecut mult timp de când s-a întâmplat asta ultima dată. În ultimii ani, fiecare nou model a fost o dezamăgire din punct de vedere al design-ului. Am ajuns să prefer variantele mai vechi la aproape toate modelele de mașini care îmi plac.
Am mai multe exemple. Printre ele se numără Skoda Octavia Mark IV facelift, aproape toate modelele noi de BMW, noul model AMG GT și chiar Alfa Romeo Giulia. Toate astea și nu numai ele, sunt mașini care când au primit un facelift sau o variantă nouă, m-au făcut să mă gândesc: hmm, cred că-mi plăcea mai mult cea “veche”.
Așa că am ajuns la concluzia că problema trebuie să fie la mine. Probabil că am îmbătrînit și nu mai vreau să renunț la “vechi” în favoarea “noului”.
Ce s-a schimbat?
A venit noul Hyundai Palisade și mi-a arătat că problema nu e la mine. Mașinile noi încă mai pot să fie frumoase. Hyundai Palisade 2025 nu numai că arată mai bine decât modelul actual. Cred că arată mai bine decât mulți dintre concurenții direcți. Are tot ce-i trebuie unui model de clasă mare.
De fapt, cred că-mi aduce aminte de un Cadillac Escalade din generația trecută (ceea ce e un avantaj mai ales pentru piața din SUA).
Iar la interior e și mai bine. Că acolo sunt dezamăgit de și mai multe mașini. Hyundai Palisade 2025 are butoane fizice pentru climă. Are un ecran care e integrat în bord în loc să fie lipit ca o tabletă after-market. Și un volan care nu vrea să pară “din viitor” sau dintr-o navă spațială.
Huyndai Palisade 2025 foto interior
Cu riscul de a deveni filosofic, e ca o întoarcere la origini pentru ceea ce înseamnă design-ul bun. Și cred că o să mai vedem asta pe viitor, pentru că și alți producători au început să mai renunțe pe digitalizarea excesivă de la interior.
Ce vreau să spun cu articolul ăsta, e că încă mai există speranță pentru design-ul auto. Unii producători auto încă refuză să se dedice 100% tendinței de minimalism total care transformă aspectul mașinilor în ceva ce seamănă mai mult cu produse electrocasnice.
