Zilele trecute, cei de la DS Automobiles au prezentat noul DS No81. Nu o să vorbesc prea mult despre specificații, pentru că deja sunt disponibile pe majoritatea site-urilor auto.
Pe scurt, DS No8 este noul SUV Coupe al celor de la DS Automobiles. Este poziționat ca vârf de gamă și este intrarea lor în lumea automobilelor electrice.
Vine cu puteri între 260cp și 375cp, și baterii cu capacitate între 74kWh și 97.2kWh. Va putea fi echipat fie cu tracțiune față pentru gama inferioară de modele, fie cu tracțiune integrală pentru nivelurile de echipare superioare. Autonomia declarată în ciclul WLTP este între 572km și 750km.
Galerie foto exterior DS No8
Pe mine mă interesează destul de puțin un nou SUV electric. În special pentru că e SUV; și că e electric. Ce mă interesează în schimb, e un detaliu pe care l-am văzut la interior.
Galerie foto interior
Citroen (compania din care DS Automobiles a fost “desprinsă”) a avut dintotdeauna cel puțin un element “ciudat” la interior. E ca o semnătură a lor. De la semnalizatoare până la ștergătoare, aproape în orice model Citroen găsești ceva “diferit”. Nu întotdeauna în bine, dar cu siguranță diferit.
Ce mi-a atras atenția la DS No8 a fost volanul. Mai exact faptul că e un volan in patru spițe. O să trec peste faptul că aduce cu un volan din motorsport, care nu are ce căuta într-un SUV electric. Pe mine mă interesează din punct de vedere ergonomic.
Mi-au plăcut întotdeauna volanele clasice, în 3 spițe. Mi se pare că au ceva elegant în design. Dar văzând volanul de pe DS No8 mi-am dat seama că forma lui se potrivește perfect cu poziția “ideală” a mâinilor în mers: adică cea cu mâinile la ora 9 și ora 3.
Ar trebui să-l încerc înainte să spun că e o revoluție în materie de ergonomie. E adevărat că genul ăsta de volan e folosit demult în motorsport. Dar în majoritatea cazurilor acele volane nu merg mai mult de 180-190 de grade în fiecare direcție. Aș fi curios cum se simte pe o mașină de stradă.
- Până acum, modelele de la DS erau denumite DS4, DS7, etc. Începând cu acest model, DS Automobiles schimbă nomenclatura și introduce acel “No” înainte de cifră. Un fel de trimitere la denumirea franțuzească de Channel No5. ↩︎
